karenhill9290

China se eerste volledig-GS-mikronetwerk-EV-stasie met BESS- en PV-integrasie

In reaksie op die regering se beleid om koolstofvrystellings te verminder, word China se eerste volledig GS-mikronetwerk-EV-laaistasie met geïntegreerde batteryopsporing en PV-energiebergingstelsel vinnig oor die land uitgerol. China se klem op volhoubare ontwikkeling en die versnelling van kragnetwerkhervorming is tans 'n wêreldbekende verskynsel.

 

BESS Intelligente Superlaaistasie is die eerste binnelandse gestandaardiseerde intelligente laaistasie wat volle GS-mikronetwerktegnologie gebruik om EV-laaier, energieberging, fotovoltaïese selle en aanlyn batterytoetsing te integreer. Deur energieberging- en batterytoetstegnologieë innoverend te kombineer, kan dit die oplossing van kragkapasiteit- en veiligheidslaaiprobleme in die stedelike sentrale gebied se laai-infrastruktuur fasiliteer te midde van die vinnige ontwikkeling van elektriese voertuie in die konteks van koolstofneutraliteitsdoelwitte teen 2050. Terwyl die veiligheidsfaktor in die proses van die bevordering van elektriese voertuie en energiebergingstoepassings verbeter word, kan dit die volgende generasie elektriese voertuie verwesenlik om 'n vinnige laaitegnologie van 200-300 km met 7-8 minute se vinnige laai te bereik, waardeur gebruikers se kommer oor reikafstand en batteryveiligheid opgelos word.

 

Dit dien gelyktydig as 'n mikronetwerk, wat veilige en betroubare tegnologiese ondersteuning bied vir die toekomstige energie-interaksie tussen elektriese voertuie se kragbatterye en die netwerk (V2G). Die energie-interaksie tussen die stoorstelsel en die netwerk kan gerealiseer word, wat kragskedulering en frekwensiemodulasie moontlik maak, wat die vermoëns van 'n laaistasie verbeter om as 'n geïntegreerde energiediensverskaffer of selfs 'n virtuele kragstasiediensverskaffer te kwalifiseer, 'n inisiatief wat deur die regering aangemoedig word. Verder beskik die laaipale van die stasie oor die vermoë van aanlyn batteryopsporing, wat nie net die veiligheid tydens die gebruik van elektriese voertuie verbeter nie, maar ook kan dien as 'n gevalideerde sertifikaat vir toekomstige jaarlikse inspeksie van nuwe energievoertuie, evaluering van tweedehandse voertuie, geregtelike waardasie, assessering van versekeringsverlies en ander toetse.

 

Die BESS Intelligente Superlaaistasie is ook die eerste binnelandse Superlaaistasie wat 'n gestandaardiseerde ontwerp gebruik. Dit is bereik deur 'n samewerkingspoging tussen Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Nebula Electronics Co., Ltd. (Nebula Electronics) en Contemporary Nebula Technology Energy Co., Ltd. (CNTE), met hul selfontwikkelde gestandaardiseerde produksie- en sistematiseerde ontwikkelingsmodel, wat nie net die stelsel se betroubaarheid verbeter het nie, maar ook die doeltreffendheid van produksie en montering verhoog het. Die primêre komponente en strukture van die laaistasie kan in die fabriek voorafvervaardig word, wat die ontplooiing en konstruksie van nuwe terreine bespoedig.

 

Ons is vereerd om gesamentlik saam met CNTE aan hierdie wonderlike projek deel te neem. Nebula Electronics neem die onderdele van EV-laaiers en PCS sowel as die infrastruktuurkonstruksie van laaistasies. CNTE ontwikkel die hele ongelooflike energiebergingstelsel.充电站标配-纯净版


Plasingstyd: 16 Maart 2023